优秀驾驶员事迹材料推荐10篇
优秀驾驶员事迹材料十篇
优秀驾驶员事迹材料 篇1
大亚湾区268路公交车司机x4月17日中午开车途中突发脑干出血,昏迷前安全疏散一车乘客的感人事迹,昨日经《东江时报》等媒体报道后,引发关注,央视新闻也对此事进行了报道,市民和网友纷纷为祈福,为其家人送上慰问。昨日上午,大亚湾区交通运输局及所在的新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人,前往医院看望及其家人,并送上慰问金。
昨日,仍在医院接受抢救。
昨日上午,记者再次来到中大惠亚医院看望。表妹周小姐说,前日下午,一位教授从广州专程赶到大亚湾,与中大惠亚医院医生一起为会诊。“这个教授说,他的情况很不乐观,要看他的脑细胞存活量还有多少才可以制订下一步方案,目前已经为他换了一种药物维持生命。”周小姐说,下来,她和家人将着手准备为他处理其他事宜。
昨日上午,大亚湾区交通运输局和新国线集团(惠州)华南运输有限公司相关负责人,前往惠亚医院探望慰问家属,向致以敬意,并给家属送上慰问金。
该区交通运输局相关负责人安抚家属,并叮嘱公交企业要不遗余力协助家属做好抢救有关工作。同时,该负责人表示将在交通运输行业内部积极宣传事迹,传播正能量。下来,该区交通运输协会将发动辖区相关运输企业、交通运输战线干部职工捐款,为及其家属献一份爱心。
家属老人和孩子还不知病情
“感谢你们的关注和报道……”妻子邓金浓昨日对《东江时报》记者说。一想起丈夫,邓金浓便泪眼涟涟。不善言谈的她说,她和结婚以来,从未吵过嘴,待她非常好。在大亚湾开公交车,她则在河源紫金老家带孩子,她每个星期都会过来探望他。“他对两个儿子也很疼爱,现在孩子们知道他们的爸爸在医院,但我们没敢告诉他们实情。”邓金浓说。
邓金浓说,曾和她说过许多愿景。“我们去年刚建了一栋两层楼新房,还是个空架子,他说我们要努力赚钱装修好,要把借的钱还了;他还说,等有钱了,我们要买个小车,这样从惠州回老家也方便,我们还要把两个孩子都接到惠州这边读书……”
在姑姑龚女士的眼里,从小到大是个“非常老实,非常善良”的人。“他小时候在我家住过一段时间,我拿他当儿子看待,他也对我非常孝顺,对家人、对别人都很好。”龚女士说,龚家有善良的家风,.父母从小教育四个兄弟要与人为善,这个家庭在村里的口碑也很好。这两天,许多村民自发到医院探望。由于母亲身体不太好,家人至今没敢告诉她病情。
网友这座城总有好事让人感动
在今日惠州网、其他本地论坛及微信朋友圈里,网友们昨天都在积极转发事迹,被大家称为“最美公交司机”。
“公交司机突发脑溢血忍痛停好车,这座城总有好事让人感动。”在今日惠州网东江论坛上,网友“user11”发帖,表达对敬佩和感动之情。他说:“惊异于司机的毅力和超强的责任感……突然而至的身体病痛,这位司机首先想到的不是个人的安危而是全车乘客的安全,让人肃然起敬。”网友纷纷对此跟帖,对点赞,并希望他能快点好起来。
在其他论坛上,网友“您好惠州”发帖称是大亚湾“最美公交司机”。网友们纷纷跟帖,称赞“好样的”。
在微信朋友圈里,大家都在自觉转发着关于新闻;许多微信群自发转发新闻,并倡议为捐款。在《惠州日报》读者微信群里,群友们自发提出倡议,其他群友纷纷响应。
优秀驾驶员事迹材料 篇2
是xx市公共交通有限公司6路公交车车长,他用高超的驾驶技能守护着乘客,用文明的服务感染着乘客,用自己的真情温暖着车厢,把自己的满腔热血都献给了他所钟爱的公交事业。
一、安全驾驶,守护市民乘客安全出行
公交客运关系到广大乘客及道路行人的生命财产安全;关系到千家万户的幸福。安全行车法则是“宁停三分,不抢一秒”。他对6路全线上每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都牢记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强提高自己的安全意识,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的内容学习,从不无故缺席,因故未能参加学习的,第二天他会主动找安全员补课,他常说,“安全行车是乘客对我们驾驶工作的最基本要求”。
自xx年7月份从私人车辆收编至公营以来始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想。如今他是6路第一个获得“安全标兵”的驾驶员。
二、总结提炼,线路上的节能标兵
做为驾驶员,他的工作岗位就是“车”。他对车的“爱护”近乎达到痴迷。每次出车前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,6路车是气电混合动力车,为了节气他不断学习别人的长处,在观察对比中,寻找自己的不足。通过实践,他不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法,即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。
一查(查车辆状况,始终保持良好地车辆性能);二看(看清行人动态,要有预见性;看清来往车辆和道路,尽量避免急刹车);三配合(巧妙地运用离合器、油门、变速器,合理操作)。并总结了“安全行车十二字秘诀”。即:慢起步(轻踩油门、缓抬离合器、慢慢加油);柔进档(脚轻手快、加档及时、减档迅速);中速行(控制油门、确保经济车速在40—50码);缓进站(进站提前减速,平稳避让、空档滑行)。正是他的工作得法,才降低燃油消耗;才使他每月都能节气,都能领到节气奖励。他深深的认为,“环保、节能必须从个人做起,人人都养成良好的驾驶习惯,与个人、与大家、与社会都有利”;也正是因为他的刻苦钻研,才使他成为6路线上节气能手之一。
三、以车为家,创造舒适乘车环境
每当你看到6路车长,他都是衣着朴素、服装整洁。同样他对待他心爱的车辆也是精心的`呵护,用心的保养,他的车辆每天都要清刷打扫,每天进行例行“三检”保养,使车辆每时每刻都保持在良好的运状态,车内从来是一尘不染,每次卫生检查他都是优秀。
公交驾驶员是一个特殊的群体,既要保障乘客的安全,还要爱护自己所使用的公交车辆,给乘客和市民提供一个安全、舒适、卫生、温馨的乘车环境,做到了。
四、真情待客,小车厢彰显大服务
他常常和同事们说:“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则,一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心,就很难做到优质服务。”我们每个驾驶员,每天都要面对几百名甚至上千名乘客,公交企业的产品就是服务,为乘客提供优质、温馨的服务,是我们义不容辞的责任,这更体现了细节在我们工作中的重要性。一个笑脸,一句热情的话语,甚至一个眼神都有可能影响服务的质量。随着社会的发展,对服务工作的具体要求越来越高。他对待乘客总是笑脸相迎,对乘客年龄长者,长辈称呼,对同辈称呼兄弟姐妹,坚持文明用语,讲究语言艺术,扶老携幼,随时提醒乘客“请慢上,请不要拥挤;看好自己包裹、随身携带物品,预防扒手,注意安全,“请慢下,换乘车次”等温情式的服务方法,使乘客听后倍感亲切、文雅、自然、舒心。大多数乘客都能与驾驶员和谐相处,遇到极少数有要求而不能得到满足的乘客,他总是耐心细心的解释清楚,灵活处理,用自己的真诚和行动去感化乘客。达到乘客乘车时相互理解、相互尊重、相互帮助、相互服务的目的,营造了一个文明的车厢和谐氛围。为人民服务、为群众分忧、为传播精神文明拨下种子!时至今日,对他的有责投诉几乎为零,这与他平时的工作作风,对乘客的满腔热情是分不开的。
粒砂中看世界,一滴水中见人生,觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。十几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给大众,只要能使公交事业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
优秀驾驶员事迹材料 篇3
是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年,应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的'滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。
自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面,始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。
优秀驾驶员事迹材料 篇4
“您好,欢迎您乘坐6路787号公交车!”“车上乘客多,请您慢点上,哪位乘客为这位老大爷让个座!”“谢谢!”“车辆起步了,请您扶好站好!”“下一站新开里,请您携带好自己的东西,往后门走!”“有去往云冈的乘客,请您在本站换乘3路公交车!”一个个温馨的微笑、一句句亲切的话语,像阵阵春风吹进每位乘客的心田。这就是“十佳标兵”、公交二分公司6路线787号党员示范车组驾驶员运营途中不断反复服务乘客的话语。凡乘坐过该车的乘客都对这位女驾驶员赞不绝口“我爱公交驾驶员这个岗位,我要做一名人民满意的公交驾驶员。”这是20xx年,从乘务岗位转入驾驶员岗位工作那天起,立下的誓言,她是这样说的,也是这样做的。在转岗两年来的时间里,她在驾驶岗位上以4路线冯冰等劳模优秀驾驶员为榜样,从提高自身素质开始,从规范服务、安全行车做起,向乘客满意的目标迈进。
线路有终点,服务无止境。转岗后的工作不仅体现在爱车和爱岗敬业上,还体现在文明服务和安全行车的工作上。每逢公司和车队举办驾驶员安全培训班并召开安全例会,她都积极参加。她经常说“驾驶员与乘务员有着截然不同的区别,驾驶员的工作,不仅要文明服务,而且要把安全行车放在第一位。所以她平时非常注重交通的学习,行车中严格遵守交通和操作规程,时刻把安全二字装在心中,铭刻在脑海里。运营中坚持安全行驶,保持行车间隔,遇有掉头转弯时,注意观察路况和行人,行至坑洼不平的地段减速慢行。遇有过岗楼和信号灯时,提前做好停车的准备,从不违章抢行。在日常的行驶中坚持车辆停靠站规范,停稳车开门、关好门起步、不追前车、不压后车,保证安全地把乘客送到目的地。
20xx年,在公司开展的创建“文明双百佳”和服务“国际太阳能竞赛”活动中,做为党员先锋岗车组的她,首先带头向乘客做出承诺,视乘客为亲人、视车厢为乘客之家,满腔热情地为乘客提供着最优质的服务。并在工作中,总结出“八要”“八有”工作法。八要即:仪表要端正、态度要热情、表情要自然、语言要文明、观察要细心、照顾要主动、提示要及时、服务要热情。八有即:乘客上车有欢迎语、车厢满载有疏导语、车辆行进有报站语、车辆转弯有安全语、对弱势群体有关照语、对外地乘客有导向语、乘客让座有致谢语、乘客下车有欢送语。她坚持用普通话和佩戴耳麦为乘客服务,其优质的服务给乘客留下了亲切、和蔼的感觉。在公交车厢里,乘客寻经问路是常事。为了做乘客的“活地图”,公交的“问不倒”,她熟记转乘站点和线路,同时专门购买了地图,认真学习研究地理环境,为了给乘客提供准确的目的地,她利用业余时间乘坐相关线路车辆和实地走访等形式认真了解掌握变化的地理情况,并进行记录和熟背,做到了地理清、指向准,受到了乘客的普遍称赞。同时她还助人为乐,奉献爱心,一次,在行车途中发现有位中年妇女晕车,脸色苍白,她便停车询问,当得知该乘客晕车,便急忙拿出随身带的`晕车药,使该乘客晕车得到了缓减,令在场的乘客深受感动。一位经常乘坐6路上下班的女乘客说:“真幸运,今天又赶上你的车啦!”不少乘客赞扬说:“坐787号车,就像回到自己家里一样舒心。”有的乘客说:“要是公交司乘人员都能像这位驾驶员,那公交的服务就没比啦!”她常说:“当公交乘务员难、当一名优秀的公交驾驶员更难,作为女同志即要上班,又要照顾家庭实属不易。为了工作,她把孩子送到婆家照看;她爱人在同煤集团燕子山矿当技工,工作繁忙,又不会做饭,她每天清早四点起床,做好三顿的饭,让爱人热着吃,就是这样舍家忘我,尽心竭力为乘客服务,平凡的岗位上,她没有惊天动地的事迹,有的只是对公交的一片真情,对乘客的满腔爱心。她工作中用心服务、以爱感人、仪表端正大方、普通话服务标准规范、态度和蔼可亲、服务热情周到、观察入微细致、疏导解答耐心准确。此举深深感动着对班司机和车队的每一位职工。
转岗两年来,她不仅运营任务列在路队前列,并且安全行车零事故,服务无纠纷、无投诉,其工作赢得了二分公司上下的一致好评。每当大家伸起大拇指夸奖她时,她总是谦虚的说:“我还做的很不够,今后要高标准、严要求、工作中做到零失误,争创一流的工作业绩。为创建人民满意公交做出新的更大的贡献。”
优秀驾驶员事迹材料 篇5
,女,1969年生人,汉族,共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,倍受赞誉,以“对待乘客热心,帮助乘客诚心,照顾乘客细心,服务乘客真心”为服务准则,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,被人们称为“春的使者”。1999年至今,连续被评为局级劳动模范、生产标兵,她所在的车组被命名为市级“青年文明号”。
一、平凡的岗位,不懈的追求
“乘客满意,就是我的追求。”这是常说的一句话,自从事公交驾驶员开始,一板一眼的报站、宣传、服务乘客,但一件小事却深深地教育了小潘。那天,天气很热,车厢内像个闷葫芦,小潘在疏导乘客时,惹得一位妇女很不高兴,“天这么热,你这司机还找事,我就不往后走。”当时小潘脸憋的通红,眼泪刷就下来了。通过这次与乘客的摩擦,深深地懂得了,作为驾驶员,不只是要跑车、售票、打扫卫生,更重要的是提高服务质量,使乘客满意。从此以后,特别注重研究乘客心理,自己总结出“对老年人要热情关心,对外地乘客要热心帮助,对小学生要关心爱护,对残疾人要细心照顾”的“四心”工作方法,同时,利用休息时间到先进车组学习,提高服务水平;到沿线厂矿企业走访了解,增加知识,解答乘客询问;到市名胜古迹参观,提高文化素养,向乘客宣传介绍石家庄。为给乘客营造一个舒适的乘车环境,自己购买了石英钟、爱心伞、窗帘、坐垫,车厢内布置了美丽的绢花,使车厢更加整洁、温馨。乘客说:“上了小刘的车,有宾至如归的感觉,而温馨服务更是一种享受”。
二、“春的使者”,爱的奉献
多年的服务工作,使深深体会到一个哲理:搞好服务工作,乘客就是一面镜子,你对他笑,他就对你笑。坚持微笑服务,融洽车厢气氛,是一大服务特色。一次,一位带孩子的中年夫妇上了她的`车,因嫌小潘让他们的孩子打票,便在车厢内找麻烦,男同志叨起了烟卷,女同志“卟卟”地乱吐痰,不急不躁,微笑着拿起话筒,“乘客们,大家好!为了您和他人的健康,让我们携手共同创造一个优美舒适的乘车环境,行车中我们热情为您服务,欢迎大家对我的工作提出宝贵意见,谢谢!”说完,女乘客脸红了,悄悄拉拉丈夫的衣袖,并阻止了他抽烟。
三、热情温馨,真诚待客
热情温馨,服务乘客,注重利用自己特有的工作岗位,真诚待客,感染乘客,并不断地将服务工作向纵深发展。在一个下雨天,有一位小同学到站要下车,可他却没有带雨伞,发现了,怕孩子淋感冒就主动把自己的雨伞借给了他,并告诉他:“在你方便的时候再还给我。”小朋友高兴地接过伞说了声“谢谢阿姨”便跑下车。第二天,孩子的父亲带着孩子来还伞了,这位家长激动地说:“你为乘客想得这么周到,服务真是做到家了。”这句话深深地触动了。她想:那天碰巧我带着一把伞,如果我没带伞,那我的服务还算到家吗?于是,她便自费买了三把伞,放在车内以备乘客急需。
四、爱岗敬业,无私奉献
十米车厢内,展示着自己的人生价值,默默地奉献着公交人的热情,小潘无愧于自己的岗位,无愧于众多乘客,却有愧于自己心爱的儿子。去年元旦,客流倍增,需加班加趟,等回到家时,才发现儿子发着高烧,当小潘把孩子送到医院,输上液时,又到加班时间,一边是病重的孩子,一边是心爱的岗位,当小潘毅然决定赶回单位加班时,孩子的哭声喊声,震撼着小潘的心,也感动了护士。当跑完车赶到医院时,孩子已蜷曲在椅子上睡着了,小潘的眼泪不禁流淌下来。
优秀驾驶员事迹材料 篇6
10年前,42岁的湖北随州农民,应聘到义乌国有交通企业当了一名普通司机,朴素的愿望就是多挣一点钱,让家里人过上好日子。
风风雨雨10载春秋,他在义乌公交司机平凡的岗位上,始终以农民的朴实、邻家大哥般的憨厚、与人为善的底线,行走在义乌的公交线路上,面对十多万元外商遗失的金钱,他毫不犹豫主动寻找失主;面对残疾的老外,兄弟就是你的拐杖;面对黑夜中着急等待的陌生旅客,我就是你前行的明灯……43万公里的里程中,就是用一个个细微的'小事,丰富了他的人生轨迹,演绎了一位公交车司机的不平凡。
紧急寻找“最美”的司机
4月9日晚上8点,义乌机场,夜幕早已笼罩大地。
一位中年人在义乌机场候车区来来回回地走,神色显得有点急躁。这个时候,800路公交司机正呆在车上等待发车,当时已过客流高峰期,候车区里没有一辆出租车。
“出门谁都不容易,能帮就帮一下。”看到这个中年人背一个包,手拎一个挎包。热心肠的他就带着朴实的念头主动下车,走向中年人去询问。一交流,了解到这位乘客是从广州赶来,参加20__中国国际电子商务博览会的嘉宾,当晚就要赶去幸福湖国际会议中心,参加一个重要的会议,嘉宾原本有接送车辆,他认为幸福湖国际会议中心不远,就婉拒接送车辆,打算乘坐出租车前往,可没想到遇到了没有出租车的尴尬。
“帮人就是帮自己。”师傅一想,现在公交车上没有乘客,而800路公交线路恰好经过幸福湖国际会议中心,如正点发车,这位乘客将错过会议了,于是请示了车队领导同意后,让乘客交了1.5元车票,直接将旅客送到幸福湖国际会议中心。
“在一个陌生的城市里,一个班车送了自己一个人。”旅客感动了,不及多想用手机拍下了车牌号码。会议结束后,旅客马上联系义乌市的领导,紧急寻找这个最美的公交车司机。
一个人的班车,一个微小的故事。让这个旅客———曾经创造翻译界奇迹“东方快车”软件,香港上市公司交大铭泰公司老总何恩培终生难忘。最后,最美公交司机目标“锁定”。
兄弟就是你的“拐杖”
工作岗位是民航机场公交专线的驾驶员。20__年3月线路刚开通,就被选进这条“义乌形象窗口”线路上来,为啥?用车队长周金汉的话说,开车稳重、勤快、有担当,因为800路公交车,乘车的外宾占到乘客数的一半,如果服务不好很容易出个“国际影响”。
每天,他坚持提前一小时到岗,将车厢内外打扫干净。3年多来,花去了1000多个小时的休息时间。平时,一旦有空闲时间,他还学起简单的英语口语,以便给外宾提供礼貌周到的服务。“Oneyuanfiveangle”———车票1.5元。外商一上车,王师傅每次微笑着向外宾介绍车票价格。有些外宾来义乌的次数多了,一来二去就和成为了朋友,即使有出租车也不坐。
前几天,一个拄着拐杖的外商,从外地“打飞的”来到义乌机场出站口。一个人,一大堆行李。一只手扶在拐杖上,另一只手根本提不了其他的行李。外商着急在机场出口地来回徘徊。没有过多的考虑,立即跑上前去,用半懂不懂的语言告诉残疾老外:我是公交车驾驶员,我是你兄弟,兄弟就是你的“拐杖”,于是,一趟趟搬行李,搬完行李又扶着老外上公交车,忙得一头汗。外商过意不去,非要付小费。举手潇洒地告诉说:“No,我们是兄弟”。
1.3万美金“完璧归赵”
“捡到钱包归还失主,这是必须的。”回忆起这件事时,至今显得很淡定。
前年春天的一个中午,驾车行驶到终点站后,例行对车辆进行安检时,发现倒数第二排的座位下有一黑色男士小包,打开一看,里面有美金1.3万、苹果手机2只、护照等,总价值在10万元以上。
此时,没有贪婪的念头,想到的是遗失人的着急的心情。正当他准备联系失主时,车队里打来电话称,有人报案说在公交车上丢了挎包。听到这个消息,松了一口气,赶紧赶到公交公司,将挎包交还失主。
“能找到失物真的太不可思议了。”外商说,他从机场上车后,就迷迷糊糊睡着了,挎在肩上的包就放在了座位上,到银都酒店下车时有些着急,就只带了其他东西,下车好一会儿才想起包忘了,就赶紧报了警。
平时的一点一滴、一举一动、一丝一毫,在义乌的10载春秋里,在平凡的岗位上,用细节、真心、和善谱写着一个普通司机的本分。工作之余,还积极参与公司的文化宣传工作,先后写了近百篇关于车辆驾驶技巧和车队的新闻稿件,并根据公交营运现状,提出许多合理化建议,为公司领导决策建言献策。
10年来,获得了不少的赞誉。20__年被评为公交公司优秀驾驶员,20__年被评为公交公司先进工作者,20__年被评为集团公司春运先进工作者,20__年获首届“感动商城”新义乌人提名。
优秀驾驶员事迹材料 篇7
xx年12月的一天,在清理汽车后排座位时发现座位上有个女式包,他想着丢包的乘客肯定很着急,便立即将包带往调度室,经工作人员共同查验,包内有几千元现金及身份证、银行卡等物品。丢包的刘女士通过拨打公交热线电话寻找丢失物品,得知失物寻回,立马赶来调度室领取失物。钱包失而复得让刘女士非常激动,她拿出一些现金塞给表示感谢,谢绝了刘女士的好意,诚恳地说道:“这只是举手之劳,换作其他车长也会这样做的。”刘女士感激地说道:“公交车长真棒!非常感谢像吴师傅这样的好司机,让我深深感受到了社会的温暖,我很感动。”面对乘客的感谢,单位给予的`荣誉,说:“驾驶员的职责是什么?就是方便群众服务百姓,把乘客安全送到目的地是驾驶员的使命!”。
公交车上的“微笑天使”
优秀驾驶员事迹材料 篇8
本人是站客运室售票员自进入铁路工作以来,一直本着吃苦在前,享乐在后的精神,始终把旅客当上帝,做到热情周到的服务,体贴入微关心,想旅客之所想,急旅客之所急,立足本职,爱岗敬业,无私奉献,多次受到上级有关部门的嘉奖和表彰,并获得旅客朋友的好评。
一、遵规守纪,爱岗敬业。
我是顶职进入工作得到岗位的,我深深的懂得工作岗位的来之不易,因此,工作中总是力求尽善尽美,谨小慎微,认真细致,一丝不苟,处处事事争先创优。一是严格遵守铁路规章制度,严格操作规程,从无违规操作的现象。二是出票找零总是返复核对,确保准确无误。
二、努力提高自身素质,争当行家里手。
不断加强学习,努力提高自身素质。当今时代瞬息万变,只有不断加强学习才能把握时代的脉搏,跟上时代发展的步伐,及时了解国家对铁路发展的宏观布局,建设规划,不断增强作为铁路工人的荣誉感和自豪感;一是熟记硬背铁路规章制度;二是及时掌握全国铁路各大中转站和全国各主要城市车站大的地理位置。近年来随着国家对铁路建设力度的不断加大,兴建、改建、扩建了许多线路和站点,总是第一时间进行熟练掌握,为更好地旅客服务打下了坚实的基础。
三、热情服务旅客,使旅客宾至如归。
售票窗口说到底就是铁路为旅客服务的第一个窗口,在工作中让旅客有有种到站如到家的感觉。我们服务质量的`好坏直接关系到铁路的形象和声誉,因此,我始终牢记人民铁路为人民的宗旨,有了服务的本领之后,更重要的是要有一个为旅客服务的思想和情怀。工作中总是做到眼勤,多看多观察;嘴勤多问,多介绍。通过观察判断旅客出行的远近缓急,多问了解掌握旅客出行的中转站和目的地,主动介绍铁路为解决旅客出行购票难问题而推出的在出发站就能购买一个或多个中转站异地票和返程票新措施。在发售时选择最佳中转站,真心诚意地帮助旅客,使旅客享受到一站式服务的方便和快捷,让旅客感受到了人民铁路为人民的真实体现,一传十,十传百,百传千让全国人民都知道我们铁路为旅客打开的又一方便之门。在一站就解决了所有的购票难问题,没有了后顾之忧,开开心心把门出。我们的工作没有白费,听到许多旅客连声道谢,得到旅客好评。
本人只是百万铁路员工中的一名普通工作人员,做了些份内的工作,今后还将更加努力地干好本职工作,积极热心地为广大旅客服务,真正使旅客体会到人民铁路为人民的服务宗旨。
优秀驾驶员事迹材料 篇9
公交驾驶员每天迎来送往着不同的乘客,重复起步、停车、疏导乘客等平凡工作,就是在这些平凡里,用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的宗旨,为乘客提供温馨的服务,受到了大家的普遍好评。他连续多年被评为局级劳模,并于20xx年度被评为“市级服务明星”。
一、用心工作才更好
无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中,有一位乘客问起路来,当时小袁未能及时回答出来,此时乘客开了一句玩笑:“你是司机,你怎么不知道呢?”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是,他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站,把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上,同时又走访了10路线沿途98个单位,制作出10路线路导示图,花一百多元塑封贴在车厢里,让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快,公园、道路还有公交车越来越多,尤其公交车的发展,什么方向,路过哪里等等,为了掌握这些情况,他家里订了一份《燕赵都市报》,每天必看,当看到哪条路线开了,便抽时间去坐坐,记下来,把这些情况制作成一个小册子,尽量地背下来,便于为乘客服务。
二、用心扮靓车厢
夏天来了,炽热的阳光射进车厢,晒得阳面的乘客不敢睁眼,为此他批发来窗帘布,缝制窗帘,天气热得一上车就是一身汗,而他一干就是三个小时,窗帘装好后,衣服就像水里泡了一样,但他的脸上写满的欣慰。
雨季来临时,细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了,天气闷热,他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面,方便乘客使用。
天渐渐冷了,他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手,批发来带有浅色花朵的棉垫一个个缝上带子,固定到座位上。许多乘客坐上车后都在议论:这个车真好,这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到:“浅色花朵的棉垫,即像沙发,又像盛开的花朵,给人春的感受,在这样的车厢里,使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。
三、爱心洒向乘客
为了让乘客满意,工作中他不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。
当遇到外地乘客时,小袁就会换位思考,耐心的解答乘客的问话,并及时提醒他们下车,尤其拿行李的民工,从来不吆喝他们,而是用平和的语言和他们交流,不歧视他们。
当遇到拿大面值人民币的乘客时,不是粗暴地让其下车,而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱,谢谢”,让乘客之间互找零钱,为乘客解难。
当遇到行动不方便的`乘客时,及时地为他们找座位,并对让座者表示感谢。
当遇到小学生时,他会及时地提醒小朋友们“小朋友好,您上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢”,这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。
当车上人多时,他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。
就是这样,他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高,同样的事,用他的的话一说,我们很容易接受,上了他的车,有一种亲切感”。
四、细心经营车厢
为了提升车厢的文化氛围,让乘客走进公交车,感受到公交服务工作的品位。他利用业余时间先后整理了《石家庄简介》、《石家庄旅游区简介》、《百姓探源》,为了提醒乘客文明乘车,他制作了图文并茂的《生物语》包括为他人让座的、不随地吐痰的等等。“非典”时期通过看报纸,听广播积累了一些如何预防“非典”的知识,将它们布置在车厢里。为了美观,又买来艺术镜框,将收集的内容装进去,看起来就像家里的艺术镜框。同时在车厢里,还制作了不锈钢的宣传栏,名字是“我们同行”,定期更换其中的内容,还将每周的影讯告诉大家。
为了用服务语言烘托车厢气氛,他总结了几条服务用语以备遇红灯时使用,有10路首末车发车时间,有各种问候语,包括节假日时祝乘客节日快乐的语言,还有查验月票卡后,积极向乘客宣传等等。
工作中他细心地观察乘客对服务工作的需求,比如中午的时候乘客坐车都有倦意,并且劳累了一上午需要安静地休息一会儿,这时他买了轻音乐、萨克斯音乐、邓丽君唱歌的磁带及时播放,此时从后视镜中看到许多乘客都在音乐中陶醉了。大声说话的也少了许多,使车厢气氛感到恬静。在伊拉克战争及“非典”时期,人们都非常关心战争情况和“非典”疫情发展和治疗情况,为此,他每天分早、中、晚注意将收音机打开,满足乘客的需求,此时车厢内几乎是鸦鹊无声,大家都聚精会神地听着。有一位乘客在留言中写到“坐上这辆车,给人的感觉那就是一个字‘爽’!”
五、创新服务内涵
作为一名公交司机,要及时把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下车,需要到站时提醒一声,可难免有忘了的时候,为此,他制作了一个特殊的表,那就是一个圆盘上划有22个格(因为我们总共有22个站)有几个表针,在起点时所有表针都指向终点,当乘客说到站要提醒下车时,便把其中的一个表针指向站,再有这样的乘客时同样去做,每到一站时都看一下这个表,这样方便了乘客乘车。
公交司机每天说迎客语,遇红灯提示语,提醒乘客下车等频繁地拿话筒放话筒,一次他突发奇想,唱歌的现在都不用手持话筒了,我们是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市场买来麦克,又细致地咨询怎么使用,用多大的电压、电流等,当把一切准备好后,“麦克”走进了公交车,每到一站时不用再拿话筒了,还达到及时提醒乘客的效果。
正是这些,许多乘客写信、写留言、打电话表扬他的做法。一位60多岁的老大妈说:“同样花一块钱,我宁愿等他的车!”他带给乘客的是喜悦的心情、满意的感受,成为乘客心中满意的服务明星。
优秀驾驶员事迹材料 篇10
从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。
1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。
2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。
3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。
4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客,我主动减免其车费,仅20xx年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。
5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至20xx年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额.X万元。
多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的.敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。